Coberturas

¿Qué cubre exactamente un seguro a todo riesgo? Guía completa para España en 2026

Desglosamos una por una todas las coberturas incluidas en un seguro a todo riesgo, lo que NO está cubierto, las diferencias entre modalidades y cuándo merece la pena contratarlo.

Las 12 coberturas que incluye un seguro a todo riesgo estándar

Un seguro a todo riesgo es la modalidad más completa del mercado español. Estas son las coberturas que incluyen prácticamente todas las aseguradoras en su póliza estándar de todo riesgo:

Cobertura ¿Qué cubre? Límite habitual
Responsabilidad Civil Daños que causes a terceros (personas y bienes) 70M€ personas / 15M€ bienes
Daños propios Reparación de tu propio coche tras un accidente con culpa Valor venal del vehículo
Robo e incendio Sustracción total/parcial e incendio del vehículo Valor venal
Rotura de lunas Parabrisas, luneta trasera y lunas laterales Sin límite (pieza equivalente)
Fenómenos atmosféricos Granizo, inundaciones, caída de árboles, tormentas Valor venal
Actos vandálicos Daños por vandalismo (rayaduras, roturas intencionadas) Valor venal
Asistencia en carretera Grúa, reparación in situ, traslado de ocupantes Sin límite km (España)
Defensa jurídica Abogado y procurador para reclamaciones de tráfico 6.000-15.000€
Accidentes del conductor Indemnización por lesiones/fallecimiento del conductor 150.000-300.000€
Accidentes de ocupantes Indemnización por lesiones a pasajeros Variable según póliza
Reclamación de daños Gestión profesional de reclamaciones contra terceros 6.000-15.000€
Coche de sustitución Vehículo temporal mientras el tuyo está en reparación 15-30 días

Lo que NO cubre un seguro a todo riesgo (exclusiones comunes)

A pesar de su nombre, el seguro a todo riesgo no lo cubre absolutamente todo. Estas son las exclusiones más habituales que aparecen en las condiciones generales de la mayoría de aseguradoras:

  • Daños por conducción bajo influencia de alcohol o drogas: Si tu tasa de alcohol supera el límite legal en el momento del accidente, la aseguradora puede negarse a cubrir los daños propios (sigue cubriendo a terceros por RC obligatoria).
  • Desgaste natural y averías mecánicas: La batería que se agota, el embrague que se desgasta o el motor que falla por kilometraje no están cubiertos. El seguro cubre siniestros, no mantenimiento.
  • Objetos personales dentro del coche: Si te roban el portátil, la cámara de fotos o la maleta del maletero, el seguro de coche no lo cubre. Para eso necesitas un seguro de hogar con cobertura de objetos fuera del domicilio.
  • Participación en competiciones: Circuitos, rallies y cualquier prueba deportiva, incluso en circuito cerrado, están excluidos.
  • Uso profesional no declarado: Si usas el coche como taxi, VTC o reparto sin haberlo declarado, la aseguradora puede rechazar el siniestro.
  • Daños premeditados: Cualquier daño causado intencionadamente por el propio asegurado está excluido.

Todo riesgo con franquicia vs sin franquicia: diferencias clave

La diferencia fundamental es el copago en caso de siniestro con culpa:

Característica Sin franquicia Con franquicia (300€)
Prima anual media 600-800€ 450-650€
Copago por siniestro 0€ 300€ por siniestro
Ahorro anual vs sin franquicia Referencia 150-200€ menos
Rentable si... Tienes siniestros frecuentes Menos de 1 siniestro/año
Ideal para Conductores con poca experiencia Conductores experimentados

Regla práctica: Si llevas más de 3 años sin dar un parte con culpa, la franquicia te ahorrará dinero. Si eres conductor novel o conduces mucho en ciudad, el sin franquicia es más seguro financieramente.

¿Cuándo merece la pena un todo riesgo? (y cuándo no)

La decisión depende fundamentalmente del valor de tu coche y tu capacidad de asumir pérdidas:

  • SÍ conviene si tu coche tiene menos de 5 años, vale más de 10.000€ o está financiado (el banco lo exige).
  • SÍ conviene si conduces en ciudad con frecuencia (mayor riesgo de golpes en aparcamientos).
  • NO conviene si tu coche tiene más de 10 años y su valor venal es inferior a 4.000€. En caso de siniestro total, la indemnización que recibirías no compensaría las primas pagadas durante años.
  • NO conviene si puedes asumir económicamente la pérdida total del vehículo sin problemas financieros.

Coberturas opcionales que merece la pena añadir

Más allá de las coberturas estándar, estas opciones adicionales pueden marcar la diferencia en un siniestro:

  • Valor de nuevo (24-36 meses): Si tu coche sufre siniestro total en los primeros 2-3 años, recibes el precio de compra, no el valor depreciado. Coste: 30-60€/año adicionales. Muy recomendable para coches nuevos.
  • Vehículo de sustitución ampliado: La cobertura estándar suele ser de 15 días. Ampliar a 30-45 días cuesta entre 20-40€/año y es muy útil si no tienes otro medio de transporte.
  • Cobertura de conductor ampliada: El capital estándar es de 150.000€. Ampliarlo a 300.000-600.000€ es especialmente importante si eres el principal sustento de tu familia. Coste: 15-30€/año.
  • Seguro de equipaje: Cubre objetos personales dentro del vehículo en caso de robo. Útil si viajas con frecuencia con equipos de valor.

Comparativa: qué incluye cada nivel de cobertura

Cobertura Terceros T. Ampliado Todo Riesgo
Responsabilidad Civil
Daños propios
Robo
Incendio
Rotura de lunas
Fenómenos atmosféricos Parcial
Actos vandálicos
Asistencia en carretera Opcional
Coche de sustitución Opcional
Precio medio anual 200-350€ 320-520€ 500-800€

Conclusión: ¿te conviene un seguro a todo riesgo?

El seguro a todo riesgo es la opción más completa y protectora del mercado. Es especialmente recomendable para coches de menos de 7 años o con valor superior a 8.000€. Si tu coche es más antiguo y vale menos de 4.000€, un terceros ampliado con rotura de lunas te ofrece una protección más que suficiente a un precio significativamente menor.

La clave está en comparar: las diferencias de precio entre aseguradoras por un todo riesgo con las mismas coberturas pueden superar el 30%. Calcula tu precio personalizado y descubre cuánto pagarías.

Preguntas frecuentes sobre el seguro a todo riesgo

¿El todo riesgo cubre los daños si me roban el coche y lo encuentran dañado?

Sí. El todo riesgo cubre tanto la sustracción del vehículo como los daños que este pueda haber sufrido durante el robo. Si el coche aparece dañado, la aseguradora cubrirá la reparación. Si no aparece, recibirás una indemnización equivalente al valor venal del vehículo.

¿Me cubre si otro conductor que no está en la póliza tiene un accidente con mi coche?

La Responsabilidad Civil siempre cubre a terceros, independientemente de quién conduzca. Sin embargo, los daños propios (la parte de todo riesgo) pueden no estar cubiertos si el conductor no está autorizado en la póliza. Algunas aseguradoras permiten conductor habitual + conductor ocasional; otras exigen declarar a todos los conductores.

¿El todo riesgo cubre un accidente en un parking?

Sí, los daños propios en un aparcamiento están cubiertos por el todo riesgo. Si no hay tercero identificado (golpe de puerta anónimo), se considera siniestro con culpa o sin culpable y aplica la franquicia si la tienes. Si hay un tercero identificado, su seguro paga a través de la RC.

¿Merece la pena el todo riesgo para un coche de segunda mano?

Depende del valor y la antigüedad. Para un coche de segunda mano de 3-5 años con un valor de 12.000-18.000€, sí compensa. Para un coche de más de 8 años con valor inferior a 5.000€, es más racional un terceros ampliado con rotura de lunas y asistencia en carretera.

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